隨著我國宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，造船工業(yè)正不斷地高速發(fā)展，舾裝設(shè)備及其標(biāo)準(zhǔn)在未來的發(fā)展將呈現(xiàn)出模塊化，精品化、環(huán)保和節(jié)能化的發(fā)展趨勢。
1.模塊化趨勢
為了適應(yīng)現(xiàn)代船舶建造過程中的分和預(yù)舾裝程度段愈來愈大、愈來愈高的要求，在現(xiàn)如今的總裝化船舶建造模式下，就需要更多的舾裝設(shè)備要模塊化，并且其外部接口如支架、電纜、儀表、油、氣管路等都應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)模塊化設(shè)計，要達(dá)到“即接即用” 的程度。
2.精品化趨勢
與歐美、日本等發(fā)達(dá)國家的現(xiàn)在造船工藝相比，我國舾裝設(shè)備有著結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大、用料扎實的優(yōu)點，但也存在著設(shè)備重量較大、外觀粗糙、制造精度較低等缺點。為了適應(yīng)市場的需求，提高我國出口船舶的國際競爭力就必須提高設(shè)計制造精度、走精品化舾裝的道路。
3.環(huán)保和節(jié)能
由于人類活動的頻繁，對海洋的污染日益加重，因此人們不得不考慮對舾裝設(shè)備的環(huán)保節(jié)能設(shè)計。首先，要做到舾裝設(shè)備的材料無毒害、環(huán)保，減少對環(huán)境的污染；其次，要盡可能的節(jié)約船舶的能源，一方面可以加入更多的人工操作功能；另一方面盡可能的減輕設(shè)備重量，在節(jié)約材料的同時減少能源消耗。